Automobile en France : emploi, investissements et transformations de la filière
Reprise de nos webinaires. La semaine dernière nous avons consacré un webinaire à la filière automobile en France....
La semaine dernière nous avons consacré un webinaire à la filière automobile en France
La page ci-dessous ⤵️donne le solde net des emplois créés et supprimés recensés par Trendeo par catégorie d’entreprises.
Les constructeurs français, même si leur situation s’est améliorée sur la période récente, portent la plus grande part des suppressions totales depuis 2009. Le recul des constructeurs a entraîné celui des équipementiers et fournisseurs.
Le solde positif pour les constructeurs étrangers (principalement Toyota) semble montrer que l’on peut produire en France, avec succès, des petits véhicules.
Les montants investis attestent d’une réaction de la filière en France : ce sont principalement des projets de fabrication de batteries, qui doivent permettre de prendre le tournant du véhicule électrique.
Les services et le commerce créent de l’emploi net (+14 230), préservant une petite partie des emplois perdus.
L’automobile en France a donc réagi à la forte crise de 2009 (cf. l’évolution du solde net de la filière dans la présentation).
Les autres éléments de l’analyse montrent notamment l’importance de l’investissement chinois en Europe, qui vient accroître la concurrence locale et explique une partie des difficultés récentes.
📺 Le replay de la présentation est disponible sur notre chaine YouTube :
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